Serrure de sécurité PTR-H 408 (ECONOMIQUE)

Système de verrouillage qui verrouille le bas de la crémone ou pitons. Composé de deux parties, le corps et le manchon de blocage.

Copie de clé de l'un de nos modèles de fermeture, pour faire la copie, il est nécessaire de connaître le numéro de la clé d'origine, prix unitaire.

Système de verrouillage de sécurité antivol pour camions, semi-remorques frigorifiques, isothermes ou caisses fermées, pour livraison urbaine ou TIR double porte avec double crémone.

Ce modèle de verrouillage de sécurité antivol est une amélioration par rapport aux le modèle existant sur le marché, CTM-408.

Système de verrouillage de sécurité antivol robuste pour camions, semi-remorques frigorifiques, isothermes ou caisses fermées, pour transport, à double porte et les barres doubles.

Modèle de verrouillage de sécurité antivol spécifique pour remorques de la marque LAMBERET et plus particulièrement le SR2 FUTURA.

Système simple sans rien de nouveau, composé de deux parties, l’une d’elle fixée au latéral de la caisse avec des vis, l’autre, ajustable, sur le bloc de la trappe.

Système de sécurité antivol spécifique pour remorques ou containers ayant une crémone plus rapprochée de la paroi de la remorque ou du container.

Copie de la clé principale, pour faire la copie, il est nécessaire de connaître la numérotation de la clé principale d'origine.

Verrouillage de sécurité robuste, compact et fiable. Se compose d’un corps en acier INOX en deux parties, une se fixant au châssis du véhicule par soudage, l’autre à la porte droite à l'aide de vis à tête ronde.

Similaire à tous les modèles PTR mais avec de nouvelles distances pour remorques à crémone, d’un minimum de 17 et d’un maximum de 23.

Système nouveau sur le marché, exclusif pour plateau Chereau, entièrement fabriqué en acier INOX AISI -304.

Ce modèle de verrouillage de sécurité antivol est une amélioration par rapport aux modèle existant sur le marché, PTR-408.

Système nouveau sur le marché, exclusif pour plateau Chereau, entièrement fabriqué en acier INOX AISI -304.

Se compose de deux parties, tête avec clé et boulon ou axe pénétrant dans l’orifice d’attelage. Quand la remorque est dételée, se place dans l’orifice d’attelage pour empêcher qu’il ne puisse être attelé.