Schmitz
Sistema de cierre que bloquea la parte baja de la falleba o escarpias. Consta de dos piezas, el cuerpo y el casquillo de bloqueo.
Sistema de cierre que bloquea la parte baja de la falleba o escarpias. Consta de dos piezas, el cuerpo y el casquillo de bloqueo.
Sistema de cierre de seguridad antirrobo robusto para camiones, semi-remolques Frigoríficos, Isotermos o cajas cerradas destinadas al transporte, con doble puerta y doble falleba,
Versión económica de nuestro modelo PTR-408.
Sistema de cierre de seguridad antirrobo que se aplica a los contenedores marítimos para su transporte, bien sea por tierra o por mar.
Version económica del modelo CTM-408.
Cierre de seguridad robusto, compacto y fiable, consta de un cuerpo de acero INOX de dos piezas, de las cuales una se fija al chasis del vehículo mediante soldadura, la otra pieza se fija a la puerta derecha mediante tornillos de cabeza redonda.
Modelo de cierre de seguridad antirrobo especifico para los remolques de la marca LAMBERET y en concreto el SR-2 FUTURA.
Sistema de cierre de seguridad antirrobo que se aplica a los contenedores marítimos para su transporte, bien sea por tierra o por mar.
Cierre de seguridad antirrobo fabricado especialmente para remolques o contenedores que lleven la falleba más aproximada de lo corriente a la pared del remolque o contenedor.
Doble casquillo en forma de "T" para sujeción de los modelos de cierres SCHMITZ y KRONE.
Cierre de seguridad antirrobo para furgonetas de chapa cerradas, válido para puertas traseras o laterales.
Este modelo de cierre de seguridad antirrobo es una mejora sobre el modelo existente CTM-408.