Similar a todos los modelos de PTR pero con una medida para remoques de falleba con nuevas distancias entre ellas 17 mínimo 23 máximo.

Consta de dos piezas, cabezal con llave y bulón o eje que entra dentro del orificio de enganche, cuando el remolque esté desenganchado se coloca en el orificio de enganche impidiendo que se pueda enganchar el mismo. Tenemos 2 medidas de altura del eje: 35 y 55 mm. Indique la medida requerida en observaciones.

Sistema de cierre de seguridad antirrobo que se aplica a los contenedores marítimos para su transporte, bien sea por tierra o por mar.

Sistema de cierre que bloquea la parte baja de las fallebas o escarpias y consta de dos piezas, el cuerpo y el casquillo doble de bloqueo en forma de "T".

Cierre de seguridad antirrobo fabricado especialmente para remolques o contenedores que lleven la falleba más aproximada de lo corriente a la pared del remolque o contenedor.

Cierre de seguridad robusto, compacto y fiable, consta de un cuerpo de acero INOX de dos piezas, de las cuales una se fija al chasis del vehículo mediante soldadura, la otra pieza se fija a la puerta derecha mediante tornillos de cabeza redonda.

Sistema de cierre que bloquea la parte baja de la falleba o escarpias. Consta de dos piezas, el cuerpo y el casquillo doble de bloqueo en forma de "T".

Sistema de cierre de seguridad antirrobo para camiones, semi-remolques Frigoríficos, Isotermos o cajas cerradas, bien sea de reparto urbano o TIR de doble puerta con doble falleba.

Cierre totalmente automático, quiere decir que al cerrar la puerta del vehiculo queda bloqueada sin necesidad de ninguna manipulación por parte de la persona encargada del vehiculo.

Este modelo de cierre de seguridad antirrobo es una mejora sobre el modelo existente PTR-408.