Cierre de seguridad robusto, compacto y fiable, consta de un cuerpo de acero INOX de dos piezas, de las cuales una se fija al chasis del vehículo mediante soldadura, la otra pieza se fija a la puerta derecha mediante tornillos de cabeza redonda.
El conjunto se compone de dos cerraduras, una para la puerta trasera (IN-OUT), y otra para la puerta lateral (CORR. EXT), las dos funcionan con la misma llave, y el conjunto incluye 6 llaves, el cierre de la puerta trasera dispone de un cable para posibilitar la apertura desde dentro de la misma, el conjunto incluye todos los herrajes necesarios para su montaje .
Similar a todos los modelos de PTR pero con una medida para remoques de falleba con nuevas distancias entre ellas 17 mínimo 23 máximo.
Sistema de cierre de seguridad antirrobo que se aplica a los contenedores marítimos para su transporte, bien sea por tierra o por mar.
Version económica del modelo CTM-408.
Copia de llave de cualquiera de nuestros modelos de cierre, para poder realizar la copia es necesario conocer la numeración de la llave original, precio por unidad.
Sistema de cierre de seguridad antirrobo que se aplica a los contenedores marítimos para su transporte, bien sea por tierra o por mar.
Soporte para sujetar a la carrocería de la plataforma, para cuando el King Pin no se utilice poder dejarlo anclado a dicho soporte.
Sistema de cierre que bloquea la parte baja de la falleba o escarpias. Consta de dos piezas, el cuerpo y el casquillo doble de bloqueo en forma de "T".
Consta de dos piezas, cabezal con llave y bulón o eje que entra dentro del orificio de enganche, cuando el remolque esté desenganchado se coloca en el orificio de enganche impidiendo que se pueda enganchar el mismo. Tenemos 2 medidas de altura del eje: 35 y 55 mm. Indique la medida requerida en observaciones.
Sistema de cierre de seguridad antirrobo robusto para camiones, semi-remolques Frigoríficos, Isotermos o cajas cerradas destinadas al transporte, con doble puerta y doble falleba.
