Sistema de cierre de seguridad antirrobo para camiones, semi-remolques Frigoríficos, Isotermos o cajas cerradas, bien sea de reparto urbano o TIR de doble puerta con doble falleba.
Este modelo de cierre de seguridad antirrobo es una mejora sobre el modelo existente CTM-408.
Sistema de cierre que bloquea la parte baja de la falleba o escarpias. Consta de dos piezas, el cuerpo y el casquillo doble de bloqueo en forma de "T".
Sistema de seguridad antirrobo diseñado para evitar el robo de cualquier tipo de plataforma con sistema de enganche universal.
Sistema de cierre que bloquea la parte baja de las fallebas o escarpias y consta de dos piezas, el cuerpo y el casquillo doble de bloqueo en forma de "T".
Este modelo de cierre de seguridad antirrobo es una mejora sobre el modelo existente PTR-408.
Sistema de cierre de seguridad antirrobo robusto para camiones, semi-remolques Frigoríficos, Isotermos o cajas cerradas destinadas al transporte, con doble puerta y doble falleba.
Cierre de seguridad antirrobo para furgonetas de chapa cerradas, modelo válido para puertas traseras o laterales.
Cierre de seguridad robusto, compacto y fiable, consta de un cuerpo de acero INOX de dos piezas, de las cuales una se fija al chasis del vehículo mediante soldadura, la otra pieza se fija a la puerta derecha mediante tornillos de cabeza redonda.
Soporte para sujetar a la carrocería de la plataforma, para cuando el King Pin no se utilice poder dejarlo anclado a dicho soporte.
