Cierre de seguridad antirrobo para furgonetas de chapa cerradas, válido para puertas traseras o laterales.

Sistema de cierre de seguridad antirrobo que se aplica a los contenedores marítimos para su transporte, bien sea por tierra o por mar.

Similar a todos los modelos de PTR pero con una medida para remoques de falleba con nuevas distancias entre ellas 17 mínimo 23 máximo.

Soporte para sujetar a la carrocería de la plataforma, para cuando el King Pin no se utilice poder dejarlo anclado a dicho soporte.

Sistema de cierre de seguridad antirrobo robusto para camiones, semi-remolques Frigoríficos, Isotermos o cajas cerradas destinadas al transporte, con doble puerta y doble falleba, 

Versión económica de nuestro modelo PTR-408.

Sistema sencillo donde poco hay que inventar, consta de dos piezas, una de las cuales se sujeta en el lateral de la caja mediante tornillos, la otra pieza que hace el bloque de la trampilla es regulable.

Se trata de un sistema de protección para evitar el robo de combustible, cual se adapta a las bocas de llenado de Ø 105.

Cierre de seguridad robusto, compacto y fiable, consta de un cuerpo de acero INOX de dos piezas, de las cuales una se fija al chasis del vehículo mediante soldadura, la otra pieza se fija a la puerta derecha mediante tornillos de cabeza redonda.

Cierre para furgonetas  modelo 1

Sistema de cierre que bloquea la parte baja de la falleba o escarpias. Consta de dos piezas, el cuerpo y el casquillo doble de bloqueo en forma de "T".