Dieses Sicherheitsschloss wird bei Schiffscontainern für den Transport, egal ob an Land oder auf dem Meer, angebracht.
Witschaftliche version unseres modells CTM-408.
Einfaches System, das keiner großen Erfindungen bedarf, bestehend aus zwei Teilen: Eines wird mit Schrauben an der Seite des Gehäuses befestigt und das andere zur Verriegelung der Tür ist verstellbar.
Besteht aus zwei Teilen, einem Kopfteil mit Schlüssel und Bolzen oder Welle, die in die entsprechende Öffnung eingehakt wird. Wenn der Anhänger abgekoppelt ist, verhindert das Einhaken das Ankoppeln des Anhängers.
Diese Anti-Diebstahlsicherung wurde gegen den Diebstahl jeder Art der Plattform mit einer universellen Kupplung hergestellt.
Diese Anti-Diebstahlsicherung wurde gegen jegliche Art von Diebstahl der Plattform mit einer universellen Kupplung hergestellt.
Verriegelungssystem, das den unteren Teil des Drehstangenverschlusses oder die Schraubhaken blockiert. Besteht aus zwei Teilen, dem Gehäuse und der doppelten Spannhülse.
Die Tragvorrichtung für King Pin Schlösser wird an der Karosserie der Plattform angebracht, damit wenn das King Pin Schloss nicht im Einsatz ist an der Tragvorrichtung befestigt werden kann.
Doppelte T-förmige Spannhülse zur Befestigung von SCHMITZ- und KRONE-Verschlussmodellen.
Es handelt sich um ein Sicherheitssystem, welches den Diebstahl von Kraftstoff verhindert. Es passt sich an den Tanköffnungen Modell Scania mit einem Ø von 85 an.
Dieses Sicherheitsschloss wird bei Schiffscontainern für den Transport, egal ob an Land oder auf dem Meer, angebracht.
