Cierre de furgoneta sistema automático
Cierre de seguridad antirrobo para furgonetas de chapa cerradas, modelo válido para puertas traseras o laterales.
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Cierre de seguridad antirrobo para furgonetas de chapa cerradas, modelo válido para puertas traseras o laterales.
Sistema de cierre de seguridad antirrobo para camiones, semi-remolques Frigoríficos, Isotermos o cajas cerradas, bien sea de reparto urbano o TIR de doble puerta con doble falleba.
Sistema de seguridad antirrobo diseñado para evitar el robo de cualquier tipo de plataforma con sistema de enganche universal.
Cierre de seguridad antirrobo para furgonetas de chapa cerradas, válido para puertas traseras o laterales.
Sistema de cierre de seguridad antirrobo robusto para camiones, semi-remolques Frigoríficos, Isotermos o cajas cerradas destinadas al transporte, con doble puerta y doble falleba.
Sistema de seguridad antirrobo diseñado para evitar el robo de cualquier tipo de plataforma con sistema de enganche universal.
Cierre totalmente automático, quiere decir que al cerrar la puerta del vehiculo queda bloqueada sin necesidad de ninguna manipulación por parte de la persona encargada del vehiculo.
Sistema de cierre de seguridad antirrobo que se aplica a los contenedores marítimos para su transporte, bien sea por tierra o por mar.
Soporte para sujetar a la carrocería de la plataforma, para cuando el King Pin no se utilice poder dejarlo anclado a dicho soporte.
Sistema de seguridad antirrobo diseñado para evitar el robo de cualquier tipo de plataforma con sistema de enganche universal.
Version económica de modelo existente KPL-PR, fabricado en Duraluminio.
Este modelo de cierre furgoneta corredera es ideal para puertas correderas que al abrir tienden a descolgar.
Cierre de seguridad antirrobo fabricado especialmente para remolques o contenedores que lleven la falleba más aproximada de lo corriente a la pared del remolque o contenedor.