Referencia: SCHMITZ CON DOBLE CASQUILLO
Sistema de cierre que bloquea la parte baja de la falleba o escarpias. Consta de dos piezas, el cuerpo y el casquillo doble de bloqueo en forma de "T".
Sistema de cierre que bloquea la parte baja de la falleba o escarpias. Consta de dos piezas, el cuerpo y el casquillo doble de bloqueo en forma de "T", dicho casquillo queda sujeto al chasis de la plataforma mediante tornillos, una vez colocado impide la apertura de las puertas y el segundo casquillo sirve para sujetar el cierre mientras no se utiliza.
- Acabado en electropulido.
- Acero AISI 304
- Dos tipos de llave.
- Personalizable.
- Peso: 2,420 kg
Ficha técnica
Sistema de cierre que bloquea la parte baja de la falleba o escarpias. Consta de dos piezas, el cuerpo y el casquillo doble de bloqueo en forma de "T".
Modelo de cierre de seguridad antirrobo especifico para los remolques de la marca LAMBERET y en concreto el SR-2 FUTURA con doble casquillo de bloqueo en forma de "T".
Este modelo de cierre de seguridad antirrobo es una mejora sobre el modelo existente PTR-408.
Doble casquillo en forma de "T" para sujeción de los modelos de cierres SCHMITZ y KRONE.
Sistema de cierre que bloquea la parte baja de las fallebas o escarpias y consta de dos piezas, el cuerpo y el casquillo doble de bloqueo en forma de "T".
Sistema de cierre de seguridad antirrobo robusto para camiones, semi-remolques Frigoríficos, Isotermos o cajas cerradas destinadas al transporte, con doble puerta y doble falleba,
Versión económica de nuestro modelo PTR-408.
Sistema de cierre de seguridad antirrobo robusto para camiones, semi-remolques Frigoríficos, Isotermos o cajas cerradas destinadas al transporte, con doble puerta y doble falleba.
Sistema de cierre de seguridad antirrobo para camiones, semi-remolques Frigoríficos, Isotermos o cajas cerradas, bien sea de reparto urbano o TIR de doble puerta con doble falleba.
Este modelo de cierre de seguridad antirrobo es una mejora sobre el modelo existente CTM-408.
Sistema de cierre de seguridad antirrobo que se aplica a los contenedores marítimos para su transporte, bien sea por tierra o por mar.
Sistema sencillo donde poco hay que inventar, consta de dos piezas, una de las cuales se sujeta en el lateral de la caja mediante tornillos, la otra pieza que hace el bloque de la trampilla es regulable.
Consta de dos piezas, cabezal con llave y bulón o eje que entra dentro del orificio de enganche, cuando el remolque esté desenganchado se coloca en el orificio de enganche impidiendo que se pueda enganchar el mismo. Tenemos 2 medidas de altura del eje: 35 y 55 mm. Indique la medida requerida en observaciones.
Copia de llave de cualquiera de nuestros modelos de cierre, para poder realizar la copia es necesario conocer la numeración de la llave original, precio por unidad.
Similar a todos los modelos de PTR pero con una medida para remoques de falleba con nuevas distancias entre ellas 17 mínimo 23 máximo.
Duplicado de llave maestra, para realizar la copia es necesario conocer la numeración de la llave maestra original.
Sistema de cierre que bloquea la parte baja de las fallebas o escarpias y consta de dos piezas, el cuerpo y el casquillo de bloqueo.
Cierre de seguridad antirrobo fabricado especialmente para remolques o contenedores que lleven la falleba más aproximada de lo corriente a la pared del remolque o contenedor.
